тогда на МСК сразу весь ресурс закончиться!:biggrin:Сообщение от Volodя
Ну... У нас не простой завод))))Сообщение от Volodя
Все выпускаемые заводом вещества - УВЕСЕЛИТЕЛЬНЫЕ и ПРЕУКРАШАЮЩИЕ:biggrin:
Вот потому у нас и девушки кажутся самыми красивыми, и парни самыми сильными
Уголок чудес на нашей планете:wink:
тогда на МСК сразу весь ресурс закончиться!:biggrin:Сообщение от Volodя
моё мыло только в личку. КГБ не спит, Ђ!!!!
[img]http://*********ru/11857640.gif[/img]
в Хабаровске не была, но виртуально уже там путешествовала. так мне парк там нравится слов нет.
попытаюсь показать фото нашего города Даугавпилс. город наш маленький сейчас от силы 110 тысяч человек. но знаменит тем что тут находится Динабургская крепость
http://dinaburgascietoksnis.lcb.lv/photogalleryru.htm это огромный комплекс построек, в которых не все ориентируются. но так как все детство я там шныряла.приезжайте покажу то что ни один экскурсовод не покажет:smile:
в советское время на территории крепости располагалось широкоизвестное в узких кругах военное инженерно-авиационное училище (ДВАИУ) фото сейчас загружу
[IMG]http://*********ru/435314.jpg[/IMG]
[IMG]http://*********ru/441458.jpg[/IMG]
обратите внимания на герб
[IMG]http://*********ru/426098.jpg[/IMG]
[IMG]http://*********ru/427122.jpg[/IMG]
территория училища
[IMG]http://*********ru/430194.jpg[/IMG]
Последний раз редактировалось Katjatja; 27.01.2009 в 14:57.
Всегда иди дорогою добра
[img]http://s8.******info/7bf3c8e6f454b1d16696e7ba9f8ef5c3.gif[/img]
otprazdnuem@inbox.lv
далее Даугавпилс парки
[IMG]http://*********ru/412786.jpg[/IMG]
[IMG]http://*********ru/414834.jpg[/IMG]
[IMG]http://*********ru/404594.jpg[/IMG]
[IMG]http://*********ru/401522.jpg[/IMG]
[IMG]http://*********ru/408690.jpg[/IMG]
[IMG]http://*********ru/396402.jpg[/IMG]
[IMG]http://*********ru/431221.jpg[/IMG]
[IMG]http://*********ru/420981.jpg[/IMG]
Всегда иди дорогою добра
[img]http://s8.******info/7bf3c8e6f454b1d16696e7ba9f8ef5c3.gif[/img]
otprazdnuem@inbox.lv
и еще парочку.
Архитектура
[IMG]http://*********ru/424053.jpg[/IMG]
[IMG]http://*********ru/423029.jpg[/IMG]
[IMG]http://*********ru/410741.jpg[/IMG]
[IMG]http://*********ru/414837.jpg[/IMG]
[IMG]http://*********ru/401525.jpg[/IMG]
[IMG]http://*********ru/407669.jpg[/IMG]
[IMG]http://*********ru/408693.jpg[/IMG]
Всегда иди дорогою добра
[img]http://s8.******info/7bf3c8e6f454b1d16696e7ba9f8ef5c3.gif[/img]
otprazdnuem@inbox.lv
Последний раз редактировалось Медведик; 27.01.2009 в 17:56. Причина: Добавлено сообщение
cea2@mail.ru
скайп: medvediknsk
В "кто мы" - http://forum.in-ku.com/showpost.php?...postcount=1898
Мечты сбываааааюююююютсяяяяя!!!
[img]http://s15.******info/ae9758823965e94ed45419c83c183ea1.gif[/img]
[img]http://s7.******info/f6f7c50f27a00bc573fde3257441a413.gif[/img]
А я Крым люблю. На отдыхе сделала фото...
[IMG]http://*********ru/412557.jpg[/IMG] [IMG]http://*********ru/410509.jpg[/IMG]
[IMG]http://*********ru/416653.jpg[/IMG]
[IMG]http://*********ru/414605.jpg[/IMG]
[IMG]http://*********ru/404365.jpg[/IMG]
А это любимая Москва. Царицино.
[IMG]http://*********ru/409485.jpg[/IMG]
[IMG]http://*********ru/396173.jpg[/IMG]
Медведик,
Елена! Красивый у вас город! А я жила на притоке Оби - Иртыше. В городе Павлодаре. Сейчас я живу в легендарной Каховке, о которой писал Михаил Светлов.А Павлодар мне и сечас по ночам снится... Так хочется побывать там...
Будем жить!!!
Оказывается, у нас СТОЛЬКО достопримечательностей! И у каждого места - своя история... А мы и не замечаем такой красоты, привыкли. Решила выложить фото - и вот тогда поняла, что надо делать целую вирт. экскурсию.
Не знаю, кто как, я люблю путешествовать поездами... Как-то более доверяю этому транспорту Итак, первое, что вы увидете, приехав в Харьков - конечно же, вокзал Вокзалов у нас несколько, но вы попадете на Южный. Привокзальная площадь.
Добавлено через 3 минуты
днем...
Памятник отцу Федору "Ильф и Петров" на перроне вокзала
Последний раз редактировалось Запах Дождя; 01.02.2009 в 18:51. Причина: Добавлено сообщение
есть у нас и Детская железная дорога немного истории...
В бывшем СССР было около 40 детских железных дорог. Немногие из них сохранились и поныне.
"Малая Южная" является одной из старейших -ДЖД была построенна в ноябре 1940г. по инициативе комсомольцев Южной железной дороги и института инженеров железнодорожного транспорта.
22 июня 1941 года началась Великая Отечественная война. Из-за реальной угрозы захвата Харькова фашистскими войсками детская железная дорога закрылась, проработав всего несколько месяцев. Эвакуировать подвижной состав с детской дороги не удалось. И тогда паровоз разобрали, чтобы не оставлять врагу. Поскольку летом 1941 года вся страна ещё надеялась на скорое завершение войны, снятые с паровоза детали были тщательно законсервированы и закопаны неподалёку от станции Парк. Оккупация Харькова оказалась существенно более длительной, чем ожидалось…
После освобождения города 23 августа 1943 года, детская железная дорога представляла собой весьма печальное зрелище. Здание вокзала на станции Парк оказалось наполовину разрушенным – в нём отсутствовали почти все внутренние перегородки, просела крыша. Полностью сгорели паровозное депо и стрелочные посты, оказался взорванным Белый каменный мост. Из подвижного состава остался лишь остов единственного вагона, полностью выгоревший изнутри.
Не меньше пострадал от рук оккупантов и сам Харьков. Естественно, в первую очередь необходимо было восстанавливать город. Лишь в апреле 1945 года власти приняли решение о восстановлении ДЖД и продлении её ещё на два километра.
К июлю 1945 года работы были завершены: полностью отремонтировано здание вокзала, уложены новые обгонные пути на станции Парк и построено временное деревянное паровозное депо. Детской железной дороге передали один четырёхосный и несколько двухосных пассажирских вагонов. Ввиду острой нехватки шпал, новый участок пути был уложен с существенно уменьшенной эпюрой шпальной решётки (то есть, с увеличенным расстоянием между шпалами). Предполагалось, что это не помешает движению поездов по новому участку, хотя и с жёстким ограничением скорости.
Самой серьёзной проблемой стало отсутствие паровоза. В результате продолжительных поисков локомотив, работавший до войны на детской дороге, удалось разыскать на станции Коломак, на узкоколейном подъездном пути сахарного завода. Паровоз оказался сильно повреждён взрывом, уцелел лишь тендер. Восстановить этот локомотив было практически нереально. Начали искать замену.
Сейчас маленький поезд курсирует между двумя станциями - «Парк» и «Лесопарк». Протяженность дороги больше 3,6 километров. В распоряжении ребят 2 состава по 6 вагонов в каждом и 2 тепловоза.
Малая Южная - центр воспитания и подготовки будущих кадров ЮЖД. Здесь школьники на практике могут познакомиться с основными железнодорожными профессиями. Для обучения юных железнодорожников оборудованы 6 кабинетов в учебном корпусе, а также чердак локомотивного депо. Коллектив юных железнодорожников разделён на 6 смен. Каждой сменой руководит инструктор. Преподаются основные дисциплины: базовый курс, движение, тяга, путь, управление процессом перевозок, вагонное хозяйство. Кроме инструкторов, закреплённых за сменами, преподают машинист и машинист-инструктор
Детская железная дорога очень популярна среди харьковчан и гостей города - за год ее посещают 20-30 тысяч человек.
На севере Парк Горького граничит с Лесопарком, большим природным массивом, раскинувшимся на площади более 2 тысяч гектаров. Это крупнейший лесной массив в черте города, живописно расположенный на изрезанной оврагами территории, что придает ему особую красоту и делает прекрасным местом для пикника или отдыха. Вполне настоящий железнодорожный мост, соединяющий парк Горького с Лесопарком, придает детской железной дороге особую прелесть.
10 августа 2008 года Малая Южная железная дорога была признана лучшей в Украине. Это звание детская железная дорога получает шестой раз подряд.
Последний раз редактировалось Запах Дождя; 01.02.2009 в 19:18.
Харьковский лесопарк - памятник природы. И при этом - любимое место отдыха горожан... Со всеми вытекающими последствиями. Горы мусора переодически убирают какие-нибудь инициативные граждане после отдыхающих. Свою свадьбу отмечали на одной из полянок лесопарка. Заранее выбрали полянку, убрали ее, украсили, привезли столы, стулья, накрыли столы... После себя вывезли весь мусор.
Чего-то я отвлеклась
Через лесопарк проходит важная транспортная магистраль города — Белгородское шоссе.
Большая часть лесопарка представляет собой естественный лес, прорезанный просеками, полянами и балками. Наиболее распространённой породой является дуб черешчатый. Есть дубы-долгожители возрастом 200—400 лет. Также распространены клёны, липы, ели и сосны. Аллеи проложены только в южной части, прилегающей к Павлову Полю, и к востоку от Белгородского шоссе в районе автостанции «Лесопарк». В Лесопарке начинается Саржин яр.
Вдоль Белгородского шоссе расположены детские летние лагеря, санатории и профилактории. Возле Сокольников построена лыжная база, мы ее называем "Харьковской Швейцарией". В "Харьковской Швейцарии" всего 2 трассы, длиной по 300 метров. Перепад высот 70 метров. Одна трасса пологая, вторая имеет в начале уклон 30 градусов, затем в конце трассы 45 градусов. Есть еще трасса с подъемником для катания на санках, в стороне от основных трасс. Работает два бугельных подъемника. Задержек на подъеме не будет. Подъем занимает около 5 минут. Трассы укладываются ратраком.
В лесопарке расположен Мемориальный комплекс Славы. Построен в 1977 году на месте массовых расстрелов советских граждан немцами во время Великой Отечественной войны. Одно из любимых мест прогулки молодоженов.
Лесопарк граничит с парком им. Горького... Собственно, где заканчивается парк, а где начинается лесопарк - я не поняла. Условно считаю, что парк заканчивается последней аллеей в парке
и вот, на этой последней аллее есть одно из чудес (мною любимых) - канатная дорога.
Подвесная канатная дорога в г. Харькове была построена и введена в строй в 1971 году. Ее маршрут проходит от станции "Горпарк" через ЦПКиО им. Горького и Саржин яр до станции "Павлово поле", которая находится на границе спального района с одноименным названием (пересечение ул.Отакара Яроша и ул.23-го Августа). Общая протяженность трассы составляет 1387 метров. Основная функция канатной дороги - прогулочная, но очень часто жители Павлова Поля используют ее как самый прямой и короткий путь к парку им. Горького. Количество пассажирских кабин - 124 шт. Разница высот между посадочными площадками составляет всего 12,3 метра, но за время своего движения пассажир подвесной дороги побывает на высотах от 8 до 26 метров над землей. Всего время прогулки составляет 18 минут. Грузоподъемность кабинки - 180 кг, поэтому в кабинку допускается не более двух взрослых людей.
Первая фото сделана гостем из Москвы в 2003 году, сейчас кабинки практически все выкрашены в цвета Билайна Да, господин Караваев... Спасибо за любезно выложенные снимки И те чудо-деревья уже не растут Вторая - гостьей из Симферополя в 2008 году. Третья - не знаю
И еще один памятник природы - источник минеральной воды в Саржином яру.
По утверждению санитарных врачей, самая чистая родниковая вода в Харькове находится в Саржином яру . Более 340 тысяч литров минеральной воды плотным потоком каждый день изливаются здесь из-под земли. Летом у родника всегда многолюдно: люди купаются в ледяной воде, отдыхают, набирают воду. Зимой тоже собираются немало, купаются по-меньше людей. В православный праздник Крещение приезжает батюшка и святит воду
Над источником в 1960 году построен оригинальной формы бетонный павильон (бювет)
Поднимемся чуть выше источника и попадем в одно из красивейших мест - ботанический сад. Райские кущи - так в народе называют Харьковский ботанический сад. Самая большая гордость здесь - оранжерея с орхидеями и бромелиями. У них даже апартаменты отдельные с вип-сервисом - пол с подогревом, положенные влажность и температура. А поливают заморские цветы только отстоявшейся или талой водой.
В Харькове два ботанических сада. Один - в Саржином яру, другой в историческом центре города Харькова, на улице Клочковской.
фото ботанического сада в Саржином яру.
Весна:
В 1998 году по Указу президента Бот. Сад был расширен. Теперь второй Бот. Сад находится в парке им. Шевченко. Одно из любимых мест прогулок молодоженов. Не смотря на то, что вход для свадеб - платный и пускают не больше 8 человек с одной свадьбы, включая фото и видео. Доходит до смешного...
Сад Шевченко — городской парк в Харькове. Расположен в центре города между Сумской улицей, Клочковской и площадью Свободы (кстати, первой по величине в Европе, 4-ая в мире).
На верхней террасе расположен ландшафтный парк, на нижней — ботанический. С момента своего основания (1804-1805г.г.) сад назывался Университетским. В 1808 году в саду была построена астрономическая обсерватория. В 1896 году на западной оконечности парка был открыт старейший на Украине, третий по возрасту в Российской империи Харьковский зоопарк. После открытия памятника Тарасу Григорьевичу Шевченко в 1935 году сад был переименован в честь поэта.
Не все знают про баг памятника Шевченко:
Там стоит такой колоритный крестьянин в соломенной шляпе, с усами, в одной руке у него колоски, а в другой..........................Думаете серп?? - фиг вам......Разводной ключ!!! Это не байка - истинная правда!!!
А еще у памятника есть две легенды. Первая - надо потереть большой палец на ноге у рабочего, типа, принесет счастье (тоже мне, японского божка нашли ) натерли до блеска! ) И вторая - кто найдет колесо от трактора, тот навсегда останется в Харькове. Я до сих пор не нашла
В западной части сада расположена каскадная лестница. По каскаду стекает фонтан, а с верхней смотровой площадки открывается вид на часть города.
На центральной аллее есть музыкальный фонтан. ночью он еще и подсвечен разными огнями
Болельщики футбола порадуются памятнику футбольного мяча
город у нас действительно очень зеленый... Много парков, скверов, выложу фото еще пару скверов и буду переходить к архитектуре. Просто ищу фото Не знаю, как у вас, у нас шутят: "Доктор свои ошибки прячет под землей, домохозяйка под майонезом, а архитектор - под плющом" Видно, ошибок архитекторов наших было ОООЧЕНЬ много
Продолжаем прогулку по парку Шевченко...
Памятник Архангелу Михаилу — подарок от города Киева (это герб Киева) к празднованию 350-летию основания Харькова. Установлен в 2004 году в южной части парка возле перекрёстка улиц Сумской и Скрипника.
Недалеко от Архангела прямо на лужайке вольготно расположился мой любимый памятник Автор памятника — Сейфаддин Гурбанов. Правда. правильней называть скульптура. Сначала она была названа «Мудрец, аксакал», теперь ее часто называют «Отдыхающий казак». Но эта работа интернациональная: ее можно поместить в любой стране и она везде будет восприниматься как на своем месте. Скульптура весом 8 тонн высечена из цельного камня, из белого песчаника. Гурбанов даже получил за нее всесоюзную премию - больше восьми тысяч рублей.
Первоначально была установлена в 1989 году перед ступенями театра. В 2007 году во время реконструкции площади с фонтанами перед театром, скульптура исчезла в неизвестном направлении. После огласки и неоднократных попыток автора узнать о судьбе памятника, в ноябре скульптуру вернули и установили на новом месте — в парке с северной стороны оперного. Во время отсутствия памятник был повреждён неумелой чисткой.
Чуть ниже парка Шевченко расположен оперный театр, а напротив него - символ города; Зеркальная струя. Находится она в скверике Победы. (Мы посто говорим, встречаемся возле Зеркальной струи. мало кто знает название сквера)
Через фонтаны около оперного театра
Сквер Победы — городской сквер в Харькове. Расположен в центре города напротив Харьковского театра оперы и балета. Сквер был заложен после Великой Отечественной войны весной 1946.
Строительство сквера производилось в основном не за бюджетные деньги, а «на энтузиазме». Харьковчане добровольно в свободное время и во время субботников участвовали в строительстве сквера в городе, центральная часть которого в то время, после войны, представляла собой в основном развалины. В 1947 году в сквере была сооружена фонтан-беседка Стеклянная струя, ставшая одни из символов города. В 2004 году к празднованию 350-летия Харькова в подарок от города Алчевска был получен памятник Алексею Кирилловичу Алчевскому, который установили в северо-восточной части сквера.
Напротив сквера постоен Харьковский государственный украинский академический театр оперы и балета имени Н. Лысенко (ХАТОБ) — первый украинский стационарный оперный театр. Ставит спектакли на украинском, русском, французском и итальянском языках.
Здание было построено в 1970—1990 гг. в постмодернистском стиле. Архитектура здания построена на контрасте большой нависающей «плиты» двух верхних этажей и сложной пластики входных вестибюлей, фойе и других помещений нижних этажей. Театр имеет два зрительных зала: большой на 1500 и малый на 400 мест, где ныне расположен кинотеатр «Кінопалац». Вход в кассовый зал украшает декоративная композиция «Музыка Н. Лысенко» (скульптор С. Ястребов). Здание облицовано артикским туфом. Здание покоится на шести столбах размером 3 на 6 м и перекрывается металлическими балками пролётом по 100 м и массой 100 т. В подземной части расположен гараж. В 2007 г. перед зданием открыт фонтан.
Если интересно, продолжу дальше, потому как еще МНОГО чего есть показать и рассказать :)
И у нас есть!!!!!!! Такая прелесть))) Только она работает в летний период.Сообщение от Запах Дождя
cea2@mail.ru
скайп: medvediknsk
В "кто мы" - http://forum.in-ku.com/showpost.php?...postcount=1898
Мечты сбываааааюююююютсяяяяя!!!
[img]http://s15.******info/ae9758823965e94ed45419c83c183ea1.gif[/img]
[img]http://s7.******info/f6f7c50f27a00bc573fde3257441a413.gif[/img]
Социальные закладки